Otomotifnet. com - Piaggio memperkenalkan generasi terbaru dari Vespa GTS series, yaitu Vespa GTS 300 HPE.
GTS 300 HPE digadang-gadang memiliki konsumsi bahan bakar paling irit dengan performa yang paling bagus dalam sejarah perusahaan Piaggio.
Pihaknya mengklaim, mesin satu silinder berkapasitas 300 cc ini mampu memuntahkan power sebesar 23,5 bhp.
Muntahan power ini, juga karena menggunakan Electronic Control Unit (ECU) lansiran Magneti Marelli yang mendukung standar emisi Euro5.
Magneti Marelli adalah merek ECU yang digunakan oleh semua motor yang turun di kejuaraan dunia balap motor prototipe alias MotoGP.
(Baca Juga : Maverick Vinales Beberkan Alasan Ganti Nomor dan Livery di MotoGP 2019)
Selain sektor dapur pacu yang naik 12% dan kelistrikan yang makin advance, anda juga disuguhkan dengan bodywork baru berbahan baja, pencahayaan sudah full LED dan jok baru.
Ruang kemudi alias setang sudah menggunakan jenis baru dan lambang krom di bagian spatbor depan yang makin menguatkan nuansa classic Vespa ini.
Di bagian sayap kiri dan kanan, disematkan kisi-kisi yang menambah aksen modern.
Piaggio juga menyematkan bagasi yang cukup besar, hingga bisa menelan dua buah helm half face.
Piaggio menyuguhkan Vespa GTS 300 HPE ini dengan empat pilihan model :
Empat model ini ada Vespa GTS, GTS Touring, GTS Super, GTS SuperSport and Vespa GTS SuperTech.
Dari keempat pilihan tipe ini, memiliki ciri-ciri khusus yang identik.
Seperti GTS SuperTech dilengkapi layar TFT 4,3 inci yang penuh warna seperti smartphone.
(Baca Juga : PCX 150 Punya Livery Repsol Honda? Sosoknya di Atas Truk Towing)
Dalam interface ini, di dalamnya terdapat bacaan spedometer, konsumsi bahan bakar, suhu di sekitar, odometer, trip meter dan lainnya.
Tak hanya performa sudah naik 12%, tetapi ada perubahan di bagian desain bodi GTS 300 2019 ini.
Belum ada info resmi seputar harga Vespa GTS 300 HPE ini dijual!
Tinggal ditunggu varian ini hadir di Indonesia.