Otomotifnet.com - Untuk memasangkan ban ke pelek, beberapa mekanik biasanya menggunakan oli untuk pelicin di sekitar bibir ban.
Tujuannya dikasih pelicin, agar ban bisa lebih mudah masuk dan pas di bibir pelek, dibanding tanpa oli.
Ternyata, hal ini diharamkan oleh pabrikan ban.
(Baca Juga : Honda 'Gercep', Minggu Depan Launching Mobil Baru, Mobilio Indikasinya)
"Musuh utama ban adalah oli. Jadi jangan sekali-kali pakai oli sebagai alat bantu pelicin saat pemasangan ban," ujar M. Sulkan Arif, Technical Support National PT Multistrada Arah Sarana Tbk.
Penggunaan oli sebagai pelicin, ternyata bisa merusak layer alias lapisan penyusun ban.
"Oli akan menyebabkan separation. Artinya, lapisan ban bisa terpisah dan konstruksi ban tidak akan safety lagi," tambahnya.
(Baca Juga : Rifat Sungkar Puas Jajal Dua Tipe Mobil Reli Bersama Pereli Inggris)
Fenomena separation ini sangat berbahaya saat kecepatan tinggi, salah satunya ban bisa terlepas dan lainnya.
PT Multistrada Arah Sarana Tbk selaku produsen ban Corsa (motor) dan Achilles (mobil) kasih tips saat pemasangan ban.
"Baiknya, untuk memudahkan saat pemasangan ban cukup menggunakan sabun saja! Itu paling aman. Masih belum banyak tahu soal hal ini, bahkan mekanik! Tapi kita sudah banyak lakukan penyuluhan," tutupnya.