Lalu setelah terbuang, kendorkan baut penyetel kopling pakai kunci 12 pas.
Buka bak kopling dengan melepas semua bautnya pakai kunci T8 .
Setelah dibuka akan terlihat stut kopling.
Cabut as tuas kopling dari bak kopling.
Ketut
as tuas kopling Kawasaki Z250
Lalu cek ujung tuas yang ada coakan untuk menekan stut kopling.
(Baca Juga : Kopling W175 Enggak Berfungsi Saat Dingin? Ini Solusinya)
Jika bagian ini ada lecet dan luka, segera haluskan pakai amplas 400 tadi hingga bersih.
Selain itu cek juga bagian lubang dudukannya.
Jika kasar, gulung ampelas lalu masukkan dan putar hingga rumah dudukannya mulus.
Jika dirasa cukup, masukkan as tuas kopling ke rumahnya, lalu putar apakah putarannya sudah ringan dan bagus.
Jika sudah, jangan lupa berikan gemuk ke bagian tadi dan pasang kembali.
Ketut
as tuas kopling di dalam bak Kawasaki Z250