Selain itu area bodi belakang juga lumayan mirip, dengan dsain behel yang juga serupa.
Terakhir yang cukup mirip adalah pelek palang lima yang dipakainya.
Meski ada sedikit perbedaan, kalau punya Benelli vz125i palangnya sedikit miring.
Meski begitu part yang dipakai seperti headlamp LED dengan DRL, bentuk stoplamp, bentuk knalpot serta panel instrumen full digitalnya tetap membuat Benelli vz125i ini punya identitas sendiri.
(Baca Juga : Benelli Lebarkan Sayap di Jawa Tengah, Dealer Solo Resmi Beroperasi)
Soal spesifikasi mesin memang belum diumbar oleh Benelli Indonesia.
Tapi kemungkinan tak beda jauh dengan yang sudah hadir di Malaysia Oktober 2018 lalu.
Menurut data vz125i yang ada di Malaysia, mesinnya berkapasitas 125 cc SOHC berpendingin udara.
Suplai bahan bakarnya sudah injeksi, dan performa mesinnya sebesar 8,4 dk dengan torsi 9 Nm.
(Baca Juga : Test Ride Benelli Patagonian Eagle, 250 CC, Suaranya Mirip Moge)