Otomotifnet.com - Terlahir sebagai Triumph Bonneville yang klasik dan kalem, di tangan rumah modifikasi Romm's cycle Work (RcW) Solo, wujudnya berubah jadi sangar dan lebih jangkung.
"Iya nih Jadi Triumph versi Scrambler. Order dari seseorang yang tak mau disebut namanya," buka Rommy Saroinsong, punggawa RCW serius.
Sebelum proses modifikasi, builder RcW yang bermarkas di Kampung Sewu Solo ini mengaku sudah hafal spesifikasi Triumph tipe Scrambler.
Sebelum order ini masuk, Rommy pernah menggarap beberapa kali unit Triumph dengan berbagai style.
(Baca Juga: Toyota Fortuner Dipaksa Merunduk, Pelek Jumbo Nyaris Ditelan Fender)
“Saya amati bentuk tangki dan panel bodi sama. Bedanya Bonneville untuk riding jalan raya. Sedangkan Scrambler buat riding jalan bisa dan off-road," yakin builder yang suka bakmi goreng itu.
Perbedaan mendasar menurutnya ada 2, yaitu tinggi Bonneville dan Scrambler yang beda kisaran 2 inci atau kurang lebih 5 cm. Beda kedua bentuk knalpot, Scrambler menjulang ke atas.
Berdasar poin-poin itu, pekerjaan pertama meninggikan dengan modifikasi komponen kaki-kaki.
Caranya dengan ganti sokbreker.
(Baca Juga: Beli Aston Martin DBS Superleggera, Tinggal Duduk Manis dan Nikmati Mobil, Maksudnya Apa Ya?)