Ada SCU (smartkey control unit), Remote, dan kontak model kenop atau yang sering disebut ‘putaran kompor gas’ (Gbr.2).
Pak Wiet mengklaim, smart key ini lebih simpel dari lansiran pabrikan.
“Kalau yang pabrikan remote akan berkomunikasi ke SCU, nanti akan kasih perintah boleh dibuka kontaknya, setelah itu akan kasih kode ke ECU, nanti ECU akan siap menghidupkan mesin,” terang pria berkacamata ini.
Baca Juga : Kocak, Pemotor Ngangkang-Ngangkang Rekam Polisi Yang Menilangnya
“Kalau SE ini setelah smart key mengirim sinyal ke SCU dan sudah tersambung, motor sudah dapat dinyalakan seperti kontak biasa, tanpa melewati ECU. Lebih simpel makanya motor apa pun bisa pasang,” imbuhnya.
Jadi motor karburator juga bisa pakai, tinggal menyesuaikan kabel dan lubang di bodi.
Kemudian remote-nya memiliki dua tombol (Gbr.3),
Yang pertama berfungsi sebagai answer back system dengan jarak jangkau hingga 18 meter.
Tombol satu lagi untuk menyalakan dan mematikan sistem keyless-nya.
Ada dua macam smart key yang ditawarkan, pertama seharga Rp 1,8 juta untuk model dengan satu remote dan Rp 2,2 juta untuk model dengan dua remote.
Untuk pemasangannya buat yang modelnya ada, misal buat Yamaha NMAX atau Honda Scoopy, sudah pas tanpa harus mengubah bodi dan kabel, tinggal plug and play.
Soket pada smart key sama persis dengan soket asli motor (ignition) (Gbr.4),