Otomotifnet.com - Panggil saja kedua pria pemilik 2 mobil legendaris '90-an ini dengan nama Opik dan Budi.
Opik adalah pemilik rumah modifikasi Lm&T di kawasan Kemandoran, Jakbar.
Sedangkan Budi adalah kastemer setia Opik. Keduanya kebetulan juga baru selesai ngebangun mobil yang sama, yakni Honda Civic Estilo.
Yup, Opik dan Budi memang beruntung bisa mendapatkan mobil hatchback legendaris ini dalam kondisi yang cukup bagus.
Bedanya, kalau punya Budi dimodifikasi agar terlihat makin keren, sedangkan Opik lebih memilih mengembalikan kondisi mobil ini seperti waktu keluar dari dealer, alias alias direstorasi orisinilan.
Nah, pengin tahu kan proses bangun kedua hatchback yang masih jadi idola sampai saat ini? Keep on reading guys! Kyn / OTOMOTIF
Honda Civic Estilo 1992 Budi
MODIFIKASI YANG PROPER
Budi cuma berpesan ketika Civic Estilonya dikirim ke Lm&T, "Saya pengin modifnya yang proper, seperti gaya tahun '90-an. Intinya rapi, tapi dengan aksesori zaman now," ujarnya pada Opik.
Bukan Opik namanya kalau gak bisa mengiyakan keinginan kastemernya itu.
Cat custom grey racikan khusus, oleh Opik langsung dilaburkan ke sekujur bodi Estilo ini menggantikan warna aslinya.
Sebagai tambahan di eksterior, foglamp, front lips Mugen ori, dan rear roof spoiler custom buatan Opik pun dipasang. Keren kan?
Lalu untuk pelek, Budi memilik produk Advan RGII ukuran 15x7,5 inci dengan ban Toyo ukuran 205/55 R15. "Warna gold Advan dengan abu-abu bodinya kelihatan kontras menurut saya," bilangnya.
Untuk baut pelek, ia pakai label Rays. Kemudian per diganti pakai lowering kit Eibach agar makin ceper.
Masuk ke interior, jok depan sudah diganti dengan Recaro OEM Civic Type R. Bersamaan dengan setir dan shift knob dari Civic Type R juga ikut dipasang.
"Jok belakang juga diretrim bahan Recaro," bilang Opik.
Plus : Dimodifikasi sesuai tahunnya
minus : Mesin masih standar
DATA MODIFIKASI
Eksterior :
Custom color grey, front lips Mugen orisinal, custom rear roof spoiler, foglamp orisinal Estilo, tailpipe Akrapovic
Kaki-kaki & Suspensi :
Pelek Advan RGII 15x7,5 inci, ban Toyo 205/55 R15, baut pelek Rays, lowering kit Eibach
Interior :
Setir Civic Type R, shift knob Civic Type R, jok Recaro Civic Type R, retrim Recaro cover back seat, spidometer White dial
Honda Civic Estilo 1995 Opik
RESTORASI UNTUK MEMUASKAN HATI
Selama ini, Opik selalu memodifikasi mobil kastemernya dan juga mobil miliknya sendiri.
"Kali ini saya mau bikin beda, pengin punya mobil yang standar kaya barunya dulu," ucap Opik.
Untuk itu Civic Estilo ini pun jadi bahan pertamanya.
Yang pasti sekujur bodi dilucuti untuk melakukan cat ulang agar tampilan segar kembali.
Cat silver orisinal Estilo 1995 pun diguyur ke seluruh bodi hatchback jadul Honda yang harganya semakin 'gelap' ini.
Hasilnya, langsung fresh kaya baru keluar dari dealer di tahun '95 dulu nih!
Tak hanya cat ulang, Opik juga mengganti kaca depan dan kedua kaca pintu depan dengan yang baru.
"Karena yang lama sudah baret-baret, untung masih ada yang jual kaca baru nih!" seru Opik. Seluruh karet-karet juga ikut diganti baru orisinil.
"Saya dapat di beberapa toko part Honda," bilang juragan Lm&T ini.
Bahkan lampu depan pun diganti baru dan orisinil juga.
"Kalau lampu gak diganti baru, masih kurang seger kelihatannya. Foglampnya juga baru dan ori tuh!" serunya lagi.
Sampai lips depan ori baru pun berhasil didapat oleh Opik. Wow!
Yang tak kalah hebatnya, Opik juga mendapatkan seluruh mud guard dalam kondisi baru dan orisinal.
"Tabung knalpot berikut chrome tail pipe-nya juga baru orisinil nih, hehehe..," girnagnya. Bukan mainnn...!
Plus : Semua part yang dipakai orisinil
Minus : Tidak semua kaca diganti
DATA RESTORASI :
Eksterior :
Repaint silver orisinil, head lamp baru orisinil, front lips bumper baru orisinil, kaca depan baru orisinil, kaca pintu depan baru orisinil, karet pelipit pintu baru orisinil, karet pintu baru orisinil, muffler exhaust baru orisinil, spion custom retract, mud guard baru orisinil
Interior :
Cover jok orisinil, cover setir kulit orisinil, pedal set baru orisinil