Otomotifnet.com - Performa sok belakang bawaan pabrik kerap dikeluhkan karena handling motor kadang kurang stabil.
Maklum, tidak semua sok bawaan pabrik dilengkapi setelan.
Seperti pada Honda Supra X125 FI milik Supono Ngudiarto.
Dirinya yang memiliki bobot badan di atas 60 kilogram merasa sokbreker belakang terlalu empuk saat dibawa kecepatan tinggi.
(Baca Juga : Bagasi Lexi Dirasa Kurang Luas? Pasang Braket Untuk Boks Belakang)
“Apalagi ditambah boncengan, tidak stabil,” sebut pria yang menggunakan motor ini sehari-hari.
Akhirnya dia memutuskan mengganti sok belakang dengan part aftermarket.
Namun, awal membeli ternyata ukurannya berbeda.
Untuk Honda Supra X125 karburator memiliki tinggi 340 mm, sedangkan Supra X125 FI memiliki tinggi 320 mm, lebih rendah 20 mm.
(Baca Juga : Harga Spare Part Honda CBR 250R Mahal, Busi Tembus Rp 200 Ribu)