Otomotifnet.com - Salah satu cara ubah kelistrikan motor dari AC jadi DC adalah mengganti kiprok.
Setidaknya ada dua kiprok favorit modifikator saat ubah kelistrikan jadi DC.
"Pilihanya yang paling favorit itu ada dua yaitu kiprok kepunyaan Honda Tiger dan Yamaha NMAX," buka Hariza Yuzidi, owner Light Corner.
Kiprok Honda Tiger sudah lama dikenal karena fitur dan ketangguhannya.
(Baca Juga : Substitusi Irit Sil Rem Honda CBR 250R, Pakai Vario Dan Satria )
"Makanya sekarang itu banyak versinya mau yang original atau yang Fukuyama, tinggal pilih," ujarnya di bilangan Cibubur, Jakarta Timur.
Kiprok Honda Tiger punya 5 soket.
"Soket nomor 2 itu buat memantau tegangan, maksimal 14,5 V, jadi aman buat aki," ujar pria yang akrab disapa Hari.
Sedangkan Kiprok Yamaha NMAX juga jadi favorit modifikator untuk ubah kelistrikan jadi DC.
(Baca Juga : Ganti Rantai Motor Disarankan Ganti Gir Juga, Begini Alasannya)
"Nomor duanya ada kiprok Yamaha NMAX, enggak sedikit juga motor sport kalau mau dibikin DC pakai kiprok matik besar itu," tambahnya.
Menurut Hari, ubah kelistrikan motor jadi DC enggak selalu gulung spul.
"Gulung spul menyesuaikan dengan kelistrikan dan kebutuhan arus listriknya. Kalau mau pasang aksesoris dan lampu-lampu banyak ya wajib gulung," pungkasnya.