Ini Perbedaan Kekedapan Kabin New Avanza - Veloz Baru Dengan Yang Lama

Andhika Artawijaya - Rabu, 27 Februari 2019 | 16:25 WIB

New Toyota Avanza dan New Veloz (Andhika Artawijaya - )

 

Bahkan ketika mobil dilarikan pada kecepatan tinggi hingga putaran mesin menyentuh angka 6.000 rpm, raungan mesin tidak begitu kerasa, meski tetap ada.

"Tingkat kebisingan dalam kabin pada generasi terbaru Avanza - Veloz ini sudah kami turunkan 1 - 2 db dari versi terdahulu,"

"Hal itu untuk memberikan kenyamanan lebih pada penumpangnya," beber Didi Ahadi, Tecnical Support Manager PT Toyota Astra Motor (TAM).

Andhika A
Bagian dek bagasi belakang saat ditekan terasa ada semacam busa

Masih kata Didi, pada Avanza - Veloz lama tingkat kebisingan maksimal yang pernah diukura oleh pihaknya, berada di angka 49 db.

"Sekarang tereduksi jadi 47 db saja," ujarnya.

(Baca Juga : All New Brio Berkaki Daihatsu Ayla, Merunduk Nyaman Buat Harian)

Untuk meredam tingkat kebisingan tersebut, lanjut Didi, ada beberapa improvement yang dilakukan oleh Toyota.

Andhika A
Saat karpet bagasi dibuka, di baliknya terlihat ada busa peredam

Yaitu dengan menambah silencer atau peredam di beberapa titik di dalam kabin.

(Baca Juga : Pembalap Grasstrack Terguling dan Digilas, Hilang Kendali di Tikungan Pertama)

"Ada tiga titik, yaitu di dash panel, dak bagasi belakang dan di dak transmisi," jelasnya.