Nah, kemudian modulator ini akan memerintahkan piston rem untuk mengendurkan tekanan fluida atau minyak rem dari kaliper.
Proses pengurangan, penahanan, dan peningkatan tekanan fluida ini berlangsung sangat cepat.
Sekitar 15-50 kali per detik, sehingga roda tidak akan terkunci saat terjadi pengereman mendadak.
Sebaliknya, tekanan akan kembali naik dan normal ketika penguncian berkurang.