Masuk ke interior, seluruh jok sudah diretrim pakai bahan kulit dari Autoleder warna hitam.
Sentuhan Fit USDM juga ada di karpet OEM depan belakang dan spidometernya.
"Satuannya mph bukan km/h," bisik Ari.
Terakhir, audio juga diupgrade agar lebih mantap menikmati hiburan selama mengendarai mobilnya ini. Kyn / OTOMOTIF
DATA MODIFIKASI
Eksterior :
Repaint orange candy with xyrallic gold Spies Hecker, convert body Fit USDM (bulkhead, bumper depan belakang, kap mesin berikut engsel, fender depan kiri kanan sideskirt, rear spoiler, lampu depan belakang, foglamp), door visor OEM USDM, sunroof PEM Odyssey RB1, wide body natural
Interior :
Retrim Autoleder, repaint panel interior, spidometer Fit USDM, OEM Fit Floormat, setir OEM Civic FD2, head unit Alpine 117E with imprint, speaker 2way Cube accoustic DNA, speaker coaxial Alpine, power 4 channel Performa, power monoblock Performa, 2 Capasitor bank PCA, subwoofer JL Audio W03 12 inci, kabel RCA Cube accoustic
Mesin :
Open filter K&N, strutbar RPA, downpipe, catalyst, free flow exhaust, custom kepala radiator, custom slang AC
Kaki-kaki & Suspensi :
Pelek iForged Seneka 18x10 inci, ban Accelera 205/40 R18 (depan) dan Toyo Y1R 215/40 R18 (belakang), coil over Yellowspeed, front camber kit, custom link stabilizer
Plus : Honda Jazz GE8 pertama yang diconvert jadi Fit USDM
Minus: Masih ada beberapa part yang belum dapat