Yamaha XMAX Dipakai Buat Drag Bike, Bobot Berat 'Disunat' Jadi Ringan

Panji Nugraha - Selasa, 26 Maret 2019 | 14:45 WIB

Yamaha XMAX 250 digeber di trek 402 meter (Panji Nugraha - )

Otomotifnet.com - Negara Gajah Putih seperti kiblatnya pecinta drag bike, selalu ada saja yang bikin menarik dari lintasan lurusnya.

Biasanya drag bike menggunakan Yamaha Mio bore up 150 - 200 cc, Honda Sonic dan lainnya yang memililiki bobot ringan serta power melimpah.

Kali ini, malah motor yang memiliki bobot berat yang digunakan untuk balapan, yaitu Yamaha XMAX 250.

Di Indonesia sendiri, Yamaha XMAX digunakan untuk motor santai atau bahkan turing ke tempat seru.

Tentu enggak dibiarkan standar, Yamaha XMAX dimodifikasi sedemikian rupa supaya bisa melecat kencang di track lurus ini, salah satunya dengan mengkebiri bobotnya.

(Baca Juga : Tanda Fan Belt Minta Ganti, Berdecit Saat Mesin Hidup, Ditambah Retakan Halus)

Mereduksi bobot yang berat, terlihat dari modifikasi di beberapa bagian, seperti swingarm dibikin bolong, serta bodi dilucuti menyisakan tameng dan lempu depan.

Tak hanya itu, cover CVT pun terlihat telanjang dengan hanya sedikit pelindung agar makin ringan dan dingin.

Agar XMAX bisa berlari kencang, tentu mesin 250 cc satu silindernya ikutan dikilik oleh mekanik sana.

Uniknya, untuk ban depan diganti dengan pelek ring 17 inci untuk drag, sedangkan pelek belakang masih mempertahankan pelek standar, ring 14 inci.

(Baca Juga : Komparasi Biaya Servis Livina Matik Dan Manual Hingga 10.000 Km, Harga Beda Tipis)

 

Facebook/Wisnu Adi Saputro Inoe
Bagian swing arm banyak dibuang untuk mengurangi bobot