Otomotifnet.com - Rem belakang motor sering jadi area yang terlupakan dalam perawatan.
Apalagi kalau motornya tipe sport di mana posisi masternya memang sedikit sulit dijangkau.
"Memang banyak yang malas merawat master rem yang posisinya tertutup footstep atau bodi," bilang Ricard Riesmala owner A2 Speed di daerah Joglo, Jakarta Barat.
"Orang pikir kalau hanya ganti kampas rem sudah cukup, tapi tidak dicek di master remnya," tambahnya.
(Baca Juga : Yamaha MT-25 Lebih Kekar, Comot USD New R25, PNP Sobh!)
Padahal posisinya yang rawan terkena kotoran membuatnya lebih rentan dihinggapi karat.
"Biasanya nanti muncul gejala rem macet atau justru mengunci," tambahnya.
"Itu bahaya kan, jadi disarankan juga lebih memperhatikan area pengereman belakang juga," lanjut Ricard.
Ricard menyarankan untuk mengecek beberapa bagian penting di area master rem belakang.
(Baca Juga : Sepelekan Piston Master Rem Rusak, Awas Angin Palsu Masuk, Bahaya Rem Blong)