Namun, untuk mobil bertransmisi matik sudah enggak ada cara lain, mau enggak mau aki harus diganti atau dijumper dengan aki lainnya.
Bila tidak mobil harus diderek, waduh!
Selain motor starter yang tidak hidup, Irfan pun menyebutkan bahwa tegangan aki di bawah 12 volt membuat kinerja kelistrikan akan terganggu.
"Malah bisa-bisa komponen kelistrikan vital seperti ECM akan lebih cepat rusak karena kondisi aki tersebut," wantinya.
(Baca Juga : Gran Max dan Sienta 'Pesek' Wajah Serta Pantat, Disundul Truk Melaju 60 Km/Jam)
Enggak mau kan keluar uang jutaan hanya untuk mengganti komponen kelistrikan?
Jadi mulai dari sekarang pantau terus tegangan aki mobil.
Lakukan charge ulang bila kondisi aki sudah menunjukkan tanda-tanda voltase-nya di bawah 12 volt.