Hal ini disebabkan karena sokbreker PCX 150 berjenis triple rate, sedangkan sokbreker XMAX pakai jenis double rate.
“Walaupun beda jenis, tapi keduanya punya tinggi yang sama yaitu 350 mm. Selain itu bentuk dudukan serta diameter baut juga serupa,” lengkapnya.
Jika dibandingkan terlihat jelas bahwa dari ukuran diameter damper atau bagian dalam sok milik XMAX memang lebih besar dibanding punya PCX 150.
Farhan
Setelan rebound sokbreker belakang Yamaha XMAX
Jika tingkat kekerasan sok PCX 150 bergantung pada jenis per yang dipakai, sok XMAX bisa diatur secara manual melalui setelan preload sebanyak 5 step.
“Untuk harganya, sepasang sok Yamaha XMAX baru dibanderol Rp 860 ribu sedangkan sekennya Rp 500-600 ribu tergantung kondisi,” pungkas Reyhan.