Yang jelas, setelah mengganti komponen tersebut, masalah gredek bisa teratasi.
Komponen yang disediakan di antaranya, mangkok kopling ganda orisinal yang dicustom, ring pulley orisinal milik Yamaha.
Selanjutnya per CVT orisinal milik Honda PCX versi Thailand, per centri orisinal milik Honda BeAT versi karburator dan terakhir roller LHK
Klaim yang disebutkan, menghilangkan atau meminimalisir gredek di tarikan awal dan meningkatkan akselerasi.
Solusi ini tepat dengan kasus gredek Honda PCX 150 lokal yang dikeluhkan pemilik lewat petisi recall.