Otomotifnet.com – Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) akan memajang salah satu mobil konsepnya.
Menggunakan Mitsubishi Xpander yang akan disulap menjadi mobil reli konsep, namanya XpanderAP4.
Melihat namanya, ubahan yang dilakukan akan mengacu sesuai regulasi mobil reli AP4.
Nah, apa sih yang dimaksud dengan mobil reli AP4 itu?
(Baca Juga : Wuling Cortez CT Turbocharged, Mesin 1.500 cc Kini Pakai CVT)
“AP4 itu mobil reli non homologasi dari FIA. Jadi bisa disesuaikan dengan negara yang membuat. AP4 ini pertama diterapkan di Australia,'
"Kiblatnya sendiri ke R5 dan Maxi Car,” ucap Rifat Sungkar, yang kenyang mendalami ‘urusan’ reli.
AP4 sendiri lahir karena mahalnya mobil-mobil spesifikasi R5 dan juga WRC (world rally car).
Daripada mendatangkan atau membeli utuh mobil WRC atau R5 yang sangat mahal, para pereli di Australia membangun mobil-mobil yang ada di negaranya dengan patokan regulasi R5.
(Baca Juga : Harga All New Jimny Merebak, Masuk Indonesia Direntang Rp 300 Jutaan?)
Secara regulasi, yang bisa dikatakan mobil AP4, yakni mobil produksi massal yang punya minimal 4 jok.
Jadi, Xpander masih mungkin kategori ini.
Walau sebenarnya yang ideal seperti Toyota Yaris, Mitsubishi Mirage, Honda Jazz, Mazda2 dan lainnya.
Untuk mesinnya, maksimal berkapasitas 1.600 cc dan turbo diperkenankan.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Keluar Aspal! Main Tanah Akibat Kaki-Kaki Berubah Total)
Nah, lagi-lagi mesin Xpander 1.500 cc masih masuk kategori nih.
Sementara untuk safety tetap mengikuti ketentuan dari FIA.