Honda PCX 150 Gredek Terobati, Tiru Penyembuhan di Vario, Karet Damper Kuncinya

Ignatius Ferdian - Rabu, 8 Mei 2019 | 07:00 WIB

CVT motor Honda PCX 150 lokal dibongkar, tangani masalah gredek. (Ignatius Ferdian - )

Motorplus
Ilustrasi pemasangan karet dumper

Karet tersebut berada di dalam kampas kopling dan berjumlah tiga buah.

Saat diukur menggunakan sigmat, diameter karet kopling bawaan motor sama dengan milik Grand, yakni 10,56 mm.

“Untuk diameter dalam pun sama, jadi bisa langsung plek,” tambah mekanik yang bengkelnya di Komplek LKBN Antara, Tambun, Bekasi, Jawa Barat.

Posisi pemasangannya, karet kopling Grand yang ada tulisannya di posisi atas.

(Baca Juga : Motor Eropa Beda-Beda Garansi dan Ketentuan Servis, Ini Detailnya)

Part berkode 22804-GB4-000 ini dijual Rp 10 ribuan untuk tiga pcs.

Selain murah, banyak yang merasa getaran yang ditimbulkan ketika motor mulai berjalan sedikit berkurang.

“Banyak yang ganti karet dumper Grand ini, konsumen merasa getaran atau gredek berkurang.

Mungkin hal ini karena adanya ring besi di karet dumper tersebut,” sebut Rama.

Akan lebih baik bila saat dibongkar juga dilakukan pembersihan pada part lainnya.

Berikan juga grease atau gemuk di bagian pin guide agar tidak kering dan menjaga part tersebut dari gesekan berlebih.