Ada keunikan dari Yamaha SMAX, kalau dibandingkan keluarga Maxi-series lainnya seperti NMAX.
Seperti lokasi suspensi belakangnya, yang memakai sistem monoshock, dan bersembunyi.
Lokasinya melintang, agar bagasinya bisa muat banyak samapi 32 liter, dan tetap stabil saat dipakai menikung.
Selain itu, kapasitas tangki bensinnya mencapai 7,4 liter, dan lubang pengisiannya ada di dasbor depan, mirip Yamaha FreeGo.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Facelift 2019 Keluar Versi Video 3D, Desain dan Fitur Makin Gres!)
Mesin SMAX sebenarnya hampir mirip dengan NMAX, hanya saja tak dibekali fitur Variable Valve Actuation (VVA).
Jantung pacu berkapasitas 155 cc, SOHC, 4-klep yang dipakai SMAX malah mirip dengan skuter Yamaha Taiwan, yakni Tricity.
Uniknya berbodi bongsor, tapi roda berukuran 13 inci yang sudah berfitur ABS dua channel dari ADVICS yang juga dipakai TMAX dan MT-09.
Tapi tetap saja, fitur Yamaha SMAX masih kalah lengkap dari MAXI series yang ada di Indonesia.
(Baca Juga : Yamaha Tanggapi Video 3D Facelift NMAX 2019, Jawaban Bikin Kecewa)