Ternyata ada keraguan di pihak SIS untuk membawa Gixxer 250 SF ini ke tanah air.
"Gixxer itu kan boleh dibilang satu silinder, jadi kami juga lihat Indonesia masih suka enggak sama yang satu-silinder atau yang dua-silinder," kata Yohan Yahya, Department Head of Sales & Marketing 2W SIS.
Hal tersebut melihat pasar sport fairing 250 cc di Indonesia saat ini memang didominasi bermesin dua-silinder seperti Honda CBR250RR, Yamaha New R25 atau Kawasaki New Ninja 250.
"Ya kalau memang ada yang mau beli, tentu kami siapkan, tapi balik lagi, kami harus cek pasarnya," terangnya.
(Baca Juga: Gixxer SF 250 Sudah Dirilis Suzuki, Bakal Disusul Intruder Bermesin 250 Cc?)
Suzuki Gixxer SF 250 meluncur dengan dibekali mesin berkapasitas 249 cc, satu-silinder, SOHC yang dijejali teknologi Suzuki Oil Cooling System (SOCS).
Mesin tersebut dikombinasikan dengan transmisi manual 6-percepatan, dan mampu membangkitkan tenaga sebesar 26,1 dk dengan torsi 22,6 Nm.
Kalau masuk Indonesia bakal laku enggak nih?