Otomotifnet.com - Bagi pemilik Yamaha Jupiter MX 135 generasi pertama bisa dibuat makin mantap tarikannya.
Salah satunya dengan memakai kampas kopling Honda Karisma.
Terutama buat kampas kopling Yamaha Jupiter MX 135 yang sudah mulai gosong atau habis bisa ganti pakai milik Honda Karisma tersebut.
Seperti pengalaman pengguna Yamaha Jupiter MX besutan tahun 2010 berikut ini.
(Baca Juga: Heboh Keyless Smart Key Honda PCX Dibobol Maling, Ahli Kelistrikan Motor Beberkan Faktanya)
"Kampas kopling Yamaha Jupiter MX itu gampang gosong, terutama buat kampas kopling yang nomor tiganya," ujar Tito Hendrawan.
"Makanya saya ganti dengan kepunyaan Honda Karisma," ujar pria yang akrab disapa Tito ini.
Kalau dilihat kampas kopling Honda Karisma punya blok atau kotak-kotak yang lebih besar ketimbang Yamaha Jupiter MX.
"Jadi luas penampang yang bergesekan lebih besar, sehingga lebih mengigit. Efeknya tarikan mesin jadi lebih jengat," tambahnya di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat.
(Baca Juga: XMAX 250 Yang Kena Upgrade Performanya Nagih, Pasang ECU aRacer RC Super 2, Dijual Rp 5,8 Juta)
Soal harganya plat kopling Honda Karisma ini dibanderol mulai dari Rp 180 ribuan.
Buat beberapa orang yang kebetulan sudah masuk waktu ganti kampas kopling bisa coba trik ini.