Otomotifnet.com - Kaki belakang Yamaha NMAX satu ini dibuat melar.
Sumbu roda sudah lebih panjang dari standarnya.
Agar posisinya jadi makin mundur, bagian arm dan suspensi mengalami rombakan cukup banyak.
Posisi sokbrekernya bergeser ke tengah ala monoshock tapi ada dua biji dengan lansiran Ohlins.
(Baca Juga: Yamaha NMAX Terbaru Sudah Dijual di Dealer, Muka Sangar Mirip Super Hero)
Tak cuma disitu saja, bagian roda juga kena upgrade yang cukup banyak biar makin sangar.
Peleknya diberi kelir emas, sementara pengereman mengandalkan kaliper Brembo biar makin pakem.
Kemudian di bagian setang, master rem berganti kelauran Racing Boy (RCB), gas spontan Domino hingga spion bar-end biar makin sporty.
Mundur sedikit, terlihat jok diganti dengan model yang lebih nyaman karena terdapat sandaran punggungnya.