Otomotifnet.com - Pemasangan steering damper di motor matic bukan cuma buat gaya, tapi banyak keuntungan yang didapat.
Sebagai info, steering damper sendiri banyak dipakai di motor balap atau kontes modifikasi bahkan untuk pengguna harian.
Punya dua bentuk di pasaran, inilah fungsi steering damper yang terpasang di area setang motor.
“Steering damper di motor matic berfungsi supaya gerak setang atau kemudi lebih stabil,” ungkap Suparman, perwakilan dari Scarlet Racing.
(Baca Juga: Motor Trail Sengaja Dibuatkan Khusus Tuas Rem Kopling Model Lipat, Ini Alasannya)
Bentuk steering damper di motor ada dua jenis, yaitu model tabung memanjang dan model kotak yang punya fungsi sama.
Khusus untuk motor harian, ada kelebihan lain yang bisa dirasakan saat pasang steering damper di motor.
“Saat melalui jalanan rusak, motor tetap mudah dikendalikan dan efek getaran di setang juga bisa diredam,” yakinnya.
Gejala getar di setang motor matic memang banyak dialami terutama pada saat mesin motor bekerja di rpm rendah.
(Baca Juga: Kelebihan Tuas Rem dan Kopling Lipat, Mulai Bobot Hingga Fleksibilitas)
Sebagai bonus, tentu tampilan motor terlihat lebih sporty dengan pemasangan steering damper di area depan.
Meskipun demikian, pemasangan steering damper di motor matic biasanya perlu mencoak bodi agar bisa terpasang sempurna.