Otomotifnet.com - Suzuki Satria F150 tarikannya bisa makin responsif dengan pakai kampas kopling ini.
Kampas kopling yang dimaksud yakni kampas kopling kepunyaan Suzuki RGR 150.
Motor sport 150 cc bermesin 2-tak lawas ini sempat menjadi andalan Suzuki.
Menurut Alfa Alwiar pemilik Suzuki Satria F150 asal Depok, Jawa Barat yang terapkan trik ini, ada beberapa keunggulan dari kampas kopling RGR 150.
(Baca Juga: Suzuki Nex II Anti Loyo Buat Nanjak, Bertenaga Modal Ganti V-Belt 'si Kakak')
"Pakai kampas kopling milik Suzuki RGR 150 dijamin bisa bikin tarikan Satria F150 jadi lebih responsif," tutur Alfa yang pernah bekerja di bengkel resmi Suzuki ini.
Menurut Ocem panggilan akrab Alfa, kampas kopling milik Suzuki RGR bisa bekerja lebih baik dibanding kampas kopling Satria F150.
Alasannya karena kampas kopling punya RGR memang dirancang khusus untuk mendapatkan traksi lebih untuk mengimbangi karakter mesin 2-tak yang responsif.
Dilihat kasat mata, bahan yang digunakan juga nampak berbeda.
(Baca Juga: Tidak Semua Pelek Cocok Pasang Ban Tubeless, Nekat Dicoba, Bisa Celaka)