Otomotifnet.com - Publik dibuat bertanya-tanya terhadap skutik adventure 150 cc milik PT Astra Honda Motor.
Sosok yang dimaksud disebutkan yakni Honda X-ADV 150 yang dikatakan bisa 'menjegal' posisi Yamaha NMAX.
Bahkan rumornya, bakal meluncur di ajang GIIAS 2019 besok.
Rendering yang bermunculan, urusan mesin dan kaki-kaki bakal mencomot dari saudaranya yakni Honda PCX 150.
(Baca Juga: Honda X-ADV 150 Penjegal Yamaha NMAX Bisa 'Nyontek' Desain Skutik Adventure Cina Ini)
Sedangkan desain bodinya sama persis dengan Honda X-ADV 750 hanya saja dengan dimensi yang lebih mungil.
Tapi kabar belum jelasnya kehadiran Honda X-ADV 150 memunculkan nama lain sebagai kandidat kuat motor matic Honda bergaya adventure.
Bahkan di ajang IMOS 2014 lalu, AHM sendiri pernah memajang motor adventure bernama Honda Remix.
Tampilannya sangar, dengan garis bodi yang runcing dan agresif dari depan sampai belakang.
Elemen adventure dihadirkan di sepatbor depan yang tinggi, dan model belakang panjang untuk melindungi cipratan dari ban.
Setangnya juga model fatbar, serta dipasang pelek palang dari Honda Vario 150, dan dibalut ban bertapak kasar ala motor trail.
Honda Remix sendiri berbasis dari Honda BeAT generasi ketiga.
Terlihat dari mesin 110 cc eSP dengan pendingin udara, itu sama seperti yang dipakai oleh Honda BeAT dan Scoopy.
(Baca Juga: Honda X-ADV 150 'Pengancam' Yamaha NMAX Muncul di GIIAS 2019? AHM: Ditunggu Saja!)
Makanya, Honda Remix menjadi cikal bakal Honda BeAT Street, meski bodinya tidak se-agresif Remix.
Tidak hanya bodi, kaki-kaki Honda Remix yang seperti suspensi upside down juga tidak dipakai di BeAT Street.
Margono Tanuwijaya yang saat itu menjabat Direktur Pemasaran PT AHM, menjelaskan mengapa konsep Honda Remix tidak bulat-bulat dipakai untuk Honda BeAT Street.
Menurut Margono, setiap produksi model baru di AHM sudah direncanakan matang-matang dan sesuai perhitungan.
"Kita tidak bisa hanya lihat dari sisi desain. Tapi perlu juga memperhatikan harga jual," ujarnya.