Beberapa kelebihan vs pacar sekarang ;
1. Maskulin banget, salah satu alasan ga ngambil PCX150 karena bentuknya kurang maskulin walaupun fitur lebih baik. NMAX155 masih lebih ganteng, tapi ADV150 lebih gagah.
2. Display panelnya keren banget, voltmeter, tanggal/bulan/jam, current fuel avg yang selalu tampil meskipun ganti mode lainnya.
3. Naked handlebar, bisa puas gonta-ganti stang sesuai kebutuhan.
4. Windshield adjustable, meskipun manual.
5. Kapasitas bensin 8 liter.
6. Uda ada spakbor kolongnya.
7. Keyless.
8. Hazard.
9. Kapasitas bagasi 28 liter, tapi untuk helm kemungkinan tertentu ga muat karena terlihat lebih ramping.
10. Lampu plat nomor belakang.
(Baca Juga: Honda ADV150 Disebar ke Dealer, Calon Konsumen Bingung, Cari Gantungan Tambahan di Dek)
Dan akhirnya tiba giliran yang ditunggu2...
Pake helm..
Puter knob, rem dan starter..
"Lho koq ga nyala?"
Disamperin petugasnya, ternyata harus rem tangan kiri, starter sambil tarik gas sedikit. Lupa tes kalo tanpa tarik gas bisa ga sebenernya.
Bejek gas, tarikan awal mayan responsif, tapi berasa beda power nya dengan NMAX.
Coba manuver2 dikit, handle juga sedikit lebih kaku dibandingkan NMAX.
Tes rem, juga masih sedikit dibawah NMAX..
Penasaran, tanya petugas bole nambah 1 lap lagi ga? Sambil minta ijin sama brader yang antri berikutnya. Brader bilang lanjut, nuhun masbro..
Saya gas lagi dengan harapan uda ada penyesuaian, berasa lebih baik.
Selesai test ride, langsung chat bini.
"Aman, ga jadi ganti"
Dan bini cuma bales emote ngakak.