Mesin
Yang menarik dapur pacunya menggunakan mesin K15B dengan kapasitas 1.462 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 102 Ps pada 6.000 rpm dan torsi 130 Nm pada 4.000 rpm.
Lho.. kok malah lebih gede Ertiga 104,7 Ps pada 6.000 rpm dan torsi 138 Nm pada 4.400 rpm ?
"Ini berhubungan dengan jenis Transmisi, karena Jimny transmisinya bersifat 4x4 jadi optimalnya di angka tersebut, sebaliknya Ertiga sebagai mobil penumpang beda dengan Jimny,"
"Belum tentu Ertiga punya power lebih besar, tapi enggak optimal saat diajak bermanuver di kondisi jalan yang lebih ekstrem, beda karakter" beber Yulius Purwanto, Head of 4W Product Development PT Suzuki Indomobil Sales.
Dengan suspensi 3-Link Rigid Axle yang dilengkapi Coil Spring depan balakang, tinggi 210mm serta radius putar 4,85m. Didukung mode four-wheel drive yang dilengkapi dengan fitur All Grip Pro 4WD, sangat pas melibas bebatuan kasar, lumpur dan medan ekstrem.
(Baca Juga: Tol Yogyakarta Telan Dana Rp 15 Triliun, BPJT Sebut Tahun 2022 Bisa Dilewati)
Eksterior
Tampang Jimny masih hampir mirip pendahulunya. Di poles lebih Ganteng, kekinian, lebih tegas dan sporty.
Dilengkapi dengan Fog Lamp serta LED Projector ditambah fitur Leveling Feature untuk mengatur tinggi rendahnya pencahayaan saat masuk hutan sesuai kebutuhan.
Yang unik Jimny disematkan pula Headlamp Washer, jadi habis maen lumpur nggak usah repot turun mobil sob buat membersihkan lampu saat tertutup lumpur.