Otomotifnet.com - Yamaha NMAX milik orang Bekasi ini sudah turun mesin setelah oli digeber 6.000 km.
Cukup mencengangkan juga, setelah enggak ganti oli 6.000 km bisa langsung turun mesin.
Ia membagikan pengalamannya di salah satu group Facebook, Yamaha NMAX Indonesia.
Gejala yang Ia alami, awalnya mesin NMAX-nya mendadak mati alias mogok.
(Baca Juga: Yamaha Lexi Enam Bulan Dipakai, Blok Mesin Pecah, Setang Piston Nongol)
Setelah observasi lama, akhirnya dilakukan pembongkaran mesin, dan temuannya mengejutkan!
Ternyata di dalam mesin enggak ada oli alias kering.
Dari gambar yang diposting, bisa dipastikan sampai turun mesin dan bahkan belah mesin karena laher kruk as biasanya ikut kena.
Padahal menurutnya, enggak ditemukan rembesan oli dari celah blok.
Lantas larinya kemana tuh oli?
Pemilik pun berkonsultasi ke pihak Yamaha, dan penjelasan yang didapatnya oli kering karena tak mengikuti jadwal servis berkala yang dianjurkan pabrikan.
Si pemilik memang belum mengganti oli mesinnya hingga angka odometer berjalan di angka 6.000 km.
Sedangkan rekomendasi servis berkala untuk penggantian oli dilakukan tiap 4.000 km.
Pun dengan anjuran oli yang dipakai memiliki SAE 10W-40 JASO MB.
Ada komentar lain?