Bukan tanpa alasan motor MotoGP Yamaha M1 memilih knalpot baru model dua pipa (double header).
Secara umum konfigurasi mesin motor MotoGP Yamaha dan Suzuki sama-sama pakai mesin in-line 4 silinder.
Kemudian, performa motor MotoGP Suzuki cukup baik soal performa kecepatan menikung dan top speed.
Kemudian, faktanya, motor MotoGP Suzuki unggul dari motor MotoGP Yamaha.
(Baca Juga: Johann Zarco Dihukum, Ulahnya di MotoGP Inggris Disalahkan, Langsung Kena Sindiran)
MotoGP Austin dan Inggris di mana dua-duanya dimenangi Alex Rins.
Dan di dua ronde MotoGP itu pulan Alex Rins berhasil mengungguli Valentino Rossi yang sebelumnya posisinya di depan Alex Rins.
Mungkin faktor-faktor itu membuat Yamaha muncul gagasan mengadopsi knalpot baru model double header mirip motor MotoGP Suzuki.
Dari hasil tes MotoGP 2019 di sirkuit Misano pun Valentino Rossi dan Maverick Vinales menunjukkan hasil positif.
Jadi kalau nanti motor MotoGP Yamaha M1 pakai knalpot baru model double header.
Fanatikan MotoGP jangan sampai ketuker membedakannya dengan motor MotoGP Suzuki GSX-RR ya!