Otomotifnet.com - Tim Ducati MotoGP simpan fitur rahasia yang bisa bikin start unggul di awal.
Fitur ini disebut dengan Holeshot Device yang terpasang di motor Ducati MotoGP.
Holeshot Device ini pertama kali terungkap di tes pramusim MotoGP Sepang, Malaysia bulan Januari lalu.
"Sebenarnya saya sudah menggunakan teknologi ini pada seri Motegi, Jepang pada akhir Oktober tahun lalu," ucap Jack Miller, pembalap tim satelit Ducati MotoGP yang dikutip dari Crash.net.
(Baca Juga: MotoGP San Marino Momen Tepat Marc Marquez Juara, Berikut Jadwal Lengkapnya!)
Jika dilihat dengan kasat mata, saat fitur Holeshot Device ini diaktifkan maka motor akan menjadi lebih rendah ke tanah.
Pada motor Ducati MotoGP, bagian buritan yang dibuat lebih rendah saat fitur Holeshot Device diaktifkan.
"Jadi sok belakang seperti ditahan di posisi tertentu agar posisi motor ketika start lebih dekat dengan tanah," tambah Corrado Cecchinelli, mantan Wakil Direktur di Ducati Corse yang sekarang menjabat Direktur Teknologi di MotoGP.
Posisi motor yang dekat dengan tanah ini diharapkan meminimalisir gejala wheelie (ban depan terangkat) ketika start, dan membuat motor berakselerasi lebih cepat.
(Baca Juga: Jorge Lorenzo Diisukan Absen di MotoGP San Marino, Stefan Bradl Tepis Keras)
Semenjak pertama digunakan, fitur Holeshot Device tidak pernah bermasalah hingga pada seri MotoGP di sirkuit Silverstone, Inggris kembali menjadi sorotan.
Saat seri MotoGP Inggris beberapa waktu lalu, bagian buritan motor Jack Miller tidak kembali ke posisi semula (terus rendah) saat menggunakan fitur Holeshot Device.
Hal itu membuat Jack Miller harus sedikit melakukan stoppie (mengerem hingga ban belakang terangkat) untuk mengembalikan kinerja sok belakangnya seperti semula.