Kawasaki New Ninja 250 di Indonesia Lebih Buas Dari Versi Jepang, Power Selisih 2 Dk

Perbedaan performa mesin ini mungkin didasarkan pada hasil pengukuran yang beda antara Kawasaki Jepang dan Indonesia.

Bisa jadi Kawasaki Jepang mengukur performa New Ninja berdasarkan power on wheel atau pemgukuran power dari roda, sementara Kawasaki Indonesia mengukur lewat power on crank atau langsung dari mesinnya.

Atau penurunan power ini juga bisa disebabkan oleh regulasi di Jepang yang memberlakukan batas maksimum power motor dengan kapasitas mesin tertentu?

Salah satu tujuannya untuk menekan kadar emisi, sehingga bisa jadi New Ninja 250 di Jepang punya catalytic converter yang bisa bikin New Ninja 250 lebih ramah lingkungan.