Untuk Supra GTR 150 barunya AHM memang memutuskan untuk menggeser posisi lampu sein belakang ke sepatbor belakang.
Desain ini mirip seperti kompetitornya, Yamaha MX King 150.
Bergesernya lampu sein ini tentu mengubah desain stoplamp yang kali ini menjadi sekilas mirip milik Kawasaki KLX 150 namun dengan desain yang lebih oval.
Selain itu ubahan juga terjadi di area batok setang.
(Baca Juga: New Honda Supra GTR150 Meluncur, Desain Makin Tegas, Panel Digital)
Kalau diperhatikan secara seksama, ada ubahan desain menjadi lebih lancip tepat di atas headlamp.
Oh iya untuk desain reflektornya sih masih terlihat sama.
Selain itu, di sisi sampingnya reflektor terlihat ada cekungan, sedangkan pada versi sebelumnya lebih padat dengan adanya layer yang menutupi bagian tersebut.
Versi facelift ini blok mesin juga berubah warnanya dari keemasan menjadi berwarna hitam.