Royal Enfield Himalayan Diberi Nama .02View, Bentuk Mengotak, Garapan Arsitek

Panji Nugraha - Senin, 7 Oktober 2019 | 08:30 WIB

Royal Enfield Himalayan Diberi Nama .02View, Bentuk Mengotak, Garapan Arsitek (Panji Nugraha - )

Istimewa
Royal Enfield Himalayan Diberi Nama .02View, Bentuk Mengotak, Garapan Arsitek

"Terpaksa buat segitiga baru. Shock depan tersebut ditunjang dengan sistem pengereman cakram ganda dengan 8 piston dari Nissin Radial," tambah Julian.

Berikutnya saat mencetak ulang pelek belakang berbahan dasar alumunium.

Uniknya, pelek tersebut memiliki dop berbahan galvalum. Bahan galvalum sendiri kerap digunakan untuk pembuatan kanopi.

Secara umum, dimensi motor berubah drastis. Tinggi awal dari tanah ke jok pengemudi menyusut, dari yang awalnya 800 mm menjadi 760 mm.

Istimewa
Royal Enfield Himalayan Diberi Nama .02View, Bentuk Mengotak, Garapan Arsitek

Panjang motor secara keseluruhan turut menyusut, dari awalnya 2.190 mm menjadi 2.110 mm.

"Hal ini bertujuan agar siapapun yang mengendarai .02View tidak akan mengalami kesulitan ketika berpijak ke tanah, yang jelas menunjang kelincahan dalam berkendara," ujar pria yang juga anggota Royal Riders Indonesia (RORI) ini.

Menurut Julian, keberhasilan sebuah karya dinilai dari kemampuannya dalam menggugah emosi manusia.

Ia percaya bahwa yang membatasi sebuah desain hanyalah kemauan dari setiap orang untuk berimajinasi.