Honda Jazz ini sudah berdiri lebih rendah dan menggunakan pelek baru Volk Racing RE30 ukuran 15x7 inci offset 30.
Kaliper rem Endless 4-piston terlihat kontras dan bersarang di bagian dalamnya.
Bukan cuma tampang luar, bagian dapur pacu dan kabin Jazz ini ikut diubah lebih racy.
Lihat saja mulai penggunaan sepasang jok depan model bucket seat lansiran Recaro SRG.
(Baca Juga: Honda Jazz GE8 Mirip 'Rumput', Warna Berganti Hijau, Kaki-kaki Boyong Dari Jepang)
Kemudian ada setir yang diganti pakai Nardi dan tuas persneling dari K-Tuned.
Untuk melihat performa mesin, di bagian dasbor terpasang berbagai indikator lansiran Defi.
Nah kalau kabin udah bikin pingin ngebut, modifikasi mesin juga dilakukan biar performa Jazz ini makin keluar.
Mesin berkode L15A yang punya kapasitas mesin 1.500cc 4-silinder kini sudah digantikan posisinya oleh mesin sang kakak.