Urusan kaki-kaki juga tak ketinggalan dengan memasang coilover lansiran Silver Neomax R.
Pelek juga ikut diganti dengan model tulang lansiran Volk TE37, ukuran 15 inci dibungkus ban Toyo Proxes di depan dan Hankook RS2 di belakang.
Di dalam pelek tersebut tersimpan kaliper lansiran Endless warna biru di bagian depan.
Selaras dengan warna bodi yang mirip sportcar Porsche GT3, urusan mesin juga tak dibiarkan standar.
(Baca Juga: Honda Jazz Baru Kian Dekat Waktu Peluncuran, Disebut Bulan Depan, Ada Mesin Hybrid?)
Mesin berkode L15A ini sudah diberikan ubahan yang membuatnya jadi lebih bertenaga.
Dilansir dari laman xo-autosport.com, Honda Jazz ini sudah dicangkok turbo pakai lansiran GReddy Performance.
Bukan cuma turbo baru, jeroan lain dari mesin ini juga diubah, mulai blok silinder, piston baru dari Arias, intercooler AZC, hingga ECU baru dari HKS F-Con V Pro.
Hasilnya, mesin Jazz standar yang aslinya cuma bertenaga 120 dk kini meronta dan berlipat ganda jadi tembus 500 dk.