Urusan desain, jika dibandingkan dengan Yamaha Byson di Indonesia, Yamaha FZ-S ini terlihat lebih mengalir.
Headlamp dengan desain bertumpuk terlihat lebih menarik dibanding Byson yang cenderung lancip.
Secara dimensi headlamp FZ-S ini juga terlihat lebih kecil.
Tangki masih menganut model kondom, maka tampilannya tampak menyatu antara tangki dengan area shroud.
(Baca Juga: Penjualan Yamaha Byson Lagi Mekar di India, Warna Dual Tone Jadi Daya Tarik)
Desain jok tandem seat juga menjamin motor ini lebih nyaman bagi boncenger.
Sementara itu stoplamp terlihat mirip dengan Yamaha Byson versi Indonesia.
Beralih ke knalpot, desain knalpot Yamaha FZ-S ini sedikit mengingatkan dengan desain knalpot Yamaha Byson versi pertama
Hanya saja tak terlalu dibuat gemuk dan jadi sedikit lebih memanjang.
Pada FZ-S ini juga terlihat rem cakram sudah tersemat di kedua rodanya.
Kalau Yamaha FZ-S dijual di Indonesia dengan harga di bawah All New V-Ixion bakal laris enggak ya?