Otomotifnet.com - Ducati telah menyegarkan line-upnya Panigale V4 dan V4 S Model Year (MY) 2020.
Nah, lantas apa perbedaan antara Panigale V4 dan V4 S MY 2020, padahal jika dilihat keduanya mirip.
Agar mengetahui perbedaannya, memang mesti teliti lagi, mulai dari kaki-kaki depan.
Suspensi depan Panigale V4 dan V4 S sama-sama upside down berukuran 43 mm.
(Baca Juga: Ducati Streetfighter V4, Sosok 'Telanjang' Panigale V4, Muncul Akhir 2020)
Namun, upside down Panigale V4 menggunakan tipe big piston Fork (BPF) lansiran Showa.
Sedangkan Panigale V4 S menggunakan upside down dari Ohlins NIX30 event-based.
Lalu pada suspensi belakang, Panigale V4 menggunakan Sachs monoshock.
Sementara Panigale V4 S dipasang Ohlins TTX36 event-based.
Lalu steering damper yang digunakan pada keduanya juga berbeda.
Pada Panigale V4 menggunakan Sachs sedangkan Panigale V4 S pakai Ohlins.
Selain itu pelek nampak jelas perbedaannya.
Pada Panigale V4 menggunakan pelek berbahan aluminum alloy dengan 5 palang yang mana setiap palang melebar jadi dua.
(Baca Juga: Ducati Panigale V4 Versi 'Telanjang' Muncul, Serempet Gaya Sugomi Kawasaki)
Untuk Panigale V4 S menggunakan bahan aluminium forged buatan Marchesini dengan tiga palang yang tiap palang melebar menjadi tiga cabang.
Lalu pada sepabor depan, Panigale V4 menggunakan warna merah khas Ducati.
Sedangkan pada Panigale V4 S menggunakan warna hitam yang senada dengan peleknya.
Perubahan tersebut mempengaruhi bobot kosong dan terisi dari update kedua superbike tersebut.
Bobot kosong Panigale V4 lebih berat 1 kilogram dari Panigale V4 S yakni 175 kg dan 174 kg untuk V4 S.
Untuk bobot terisi penuh dari Panigale V4 mencapai 198 kg sedangkan V4 S lebih ringan 3 kg yang jatuh pada angka 195 kg.
Lalu perbedaan selanjutnya adanya handgrip dengan model racing pada V4 S yang tidak ada pada V4.