Otomotifnet.com - Seperti New YZF-R25, New Yamaha MT-25 juga dibekali suspensi belakang lebih keras, salah satu sebabnya karena pakai per dengan spring rate lebih kaku.
Hal ini tentu membawa konsekuensi, sisi positifnya adalah New MT-25 jadi terasa lebih lincah dan stabil buat menikung kencang jika dibanding versi lama.
Namun ada juga sisi negatifnya, salah satunya buat rider dengan bobot kurang dari 60 kg, kalau riding sendirian akan merasa kurang nyaman.
"Berasa keras nih," tutur Fariz Ibrahim, tester OTOMOTIF yang badannya memang cukup kerempeng.
(Baca Juga: Yamaha New MT-25 Punya Sein LED Keren, Calon Buruan Pemilik V-ixion Hingga R25)
Tapi tenang, ada solusinya kok.
Karena suspensi belakang New MT-25 ini punya setelan preload 7 tingkat, jadi tinggal disetel saja biar jadi lebih empuk.
Caranya pun sangat mudah lho. Gimana sih?
Pertama ambil kunci khusus berikut extension-nya yang buat menyetel preload sokbreker, kuncinya ada di dalam kantung tool kit yang tersimpan rapi di balik jok pembonceng.
Lanjut setel, tinggal putar setelan preload ke arah belakang.
Setelan standar ada di tengah atau klik ke-4 dari setelan paling keras.
Sekarang tinggal geser menuju klik ke-5 dan seterusnya sesuai kebutuhan.
Jadi sebaiknya pindah satu klik dulu lalu dicoba, kalau kurang tinggal ditambah.
(Baca Juga: Yamaha MT-25 Versi Anyar Dirilis, Target Penjualan Enggak 'Muluk-muluk', Enggak Sampai 10 Persen)
Oiya jika kasusnya kebalikan, misal Anda bobotnya lebih dari 100 kg dan merasa sokbreker terlalu empuk, setelan tinggal diputar ke arah depan.
Geser ke klik 3 atau 2 atau bahkan ke yang paling keras.
Proses ini tak lebih dari 5 menit. Mudah kan? Silakan dicoba.