Ubahan pada knalpot juga menyokong hembusan tenaga yang keluar.
"Knalpot ganti full pakai 2,5 inci. Tail pipe-nya pakai yang 3 inci," terangya.
"Juga corong ujungnya dibuat ke bawah, soalnya kan diesel ya, biar asapnya langsung ke aspal," tukas Nicholas.
Masih ada yang paling unik dari modifikasi mesin Fortuner VRZ milik Nocholas yakni throttle controller ECU.
(Baca Juga: Toyota Fortuner Kian Garang, Bodi dan Pelek Gelap Kena Sentuhan India)
"Jadi ini cara kerjanya simpel sih, gas kita injak aja, tinggal mainin controller naikin speed-nya. Nanti dia (gas) akan up sendiri," tandasnya.
Tampilan eksterior juga harus ikutan sporty untuk mengimbangi mesinnya yang beringas.
Bagian headlamp sudah diganti oleh Nicholas dengan model angel eyes.
"Ini RGB juga sebetulnya, jadi bisa gonta-ganti warna. Cuma memang pakainya yang merah terus, keren soalnya," ujar Nicholas.