Saat busi Brisk X-Line Racing AOR10-X9 digunakan di Yamaha Aerox 155, tenaganya naik sekitar 0,16 hp dan 0,01 Nm.
Memang tidak signifikan, tetapi peak power dan torsinya bisa didapat di RPM lebih rendah, sehingga akselarasinya lebih bagus.
"Dengan akselarasi yang lebih bagus, otomatis konsumsi bahan bakar bisa lebih irit," ujar Giman, saat prosesi launching busi Brisk X-Line Racing di kantornya, Kebon Jeruk III, Jakarta Barat.
Dengan harga Rp 220 ribu, busi Brisk X-Line Racing bisa dipakai hingga 30.000 - 32.000 km. Lebih tahan lama ketimbang busi Brisk lainnya.
(Baca Juga: Honda ADV150 Sudah Tersedia Oli, Busi, Kampas Rem, dan Filter Udara, Harga Mulai Rp 15 Ribuan)
Busi Brisk X-Line Racing ini bisa digunakan untuk motor berkapasitas cc kecil hingga cc besar, dan cocok untuk harian serta mumpuni untuk kebutuhan balap.