Otomotifnet.com - Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia tengah ditunggu-tunggu publik terkait model barunya di Tanah Air.
Sebab model Low MPV-nya, Xpander diubah ke versi crossover dengan nama Xpander Cross yang rencananya muncul hari ini, (12/11/19).
Bocoran mengenai wujudnya pun sudah beredar mulai dari depan, samping hingga bagian belakang.
Ada beberapa sudut bodi yang mendapat ubahan serta penambahan aksesori OEM yang membuatnya menjadi crossover.
(Baca Juga: Mitsubishi Xpander Cross Siap Meluncur, Suzuki Bilang Begini)
Eitss tunggu dulu, ternyata model dari Xpander Cross enggak langsung disukai lho.
Beberapa modifikator kawakan menilai Xpander Cross ini punya desain yang kelewat kaku sehingga cukup sulit memodifikasinya.
Rangga Erlangga, bos Garuda Body Kit yang sempat memperkenalkan desain sporty untuk Xpander Low MPV langsung angkat suara.
Kasih masukan agar Xpander Cross nantinya lebih sedap dipandang saat dimodifikasi.
"Kalau dari tema crossover, saya pribadi yang pasti grill akan kita ganti dengan penambahan eye lid dan perubahan pada lips depan," terang Rangga.
Ia menambahkan akan ada penambahan atau perubahan pada over fender, perubahan pada difuser belakang, dan ducktail sebagai pemanis.
"Konsep intinya kan supaya enak dilihat, desain tidak kaku, dan bisa beragam gaya," tukasnya lagi.
Untuk bumper depan, Rangga memberi gambaran. "Kurang lebih karena konsepnya crossover seperti desain Garuda PM-1, kan ide dasarnya biar enggak kaku," sebutnya.
(Baca Juga: Mitsubishi Punya Xpander Cross, Toyota Ternyata Sudah Punya Yaris Cross)
"Karena sebetulnya tinggal ganti velg PM-01 sudah jadi crossover," imbuhnya.
"Soalnya kalau terlalu kotak-kotak juga jadi enggak enak dilihat," pungkas Rangga.
Mitsubishi Xpander Cross sendiri bakal diluncurkan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Selasa (12/11) di Jakarta Selatan.
Selain itu modifikator lain yang juga mengatakan desain Xpander Cross ini kaku dari William, punggawa W7 Carsmetic.
"Belakangnya kaku banget," ucap William yang sudah menggeluti dunia body kit selama lebih dari 10 tahun.
Sebelumnya Ia juga sudah mendesain 2 body kit untuk Mitsubishi Xpander dengan konsep elegan.
Pendapat lainnya datang dari bos Project D Custom, Herry yang bermarkas di Kedoya, Jakarta Barat.
"Desainnya terlalu kaku, kotak banget. Bumper depan sama bekang itu kotaknya tegas banget," ucapnya.
(Baca Juga: Xpander Cross Bocor! Wajah Hingga Belakang Terlihat Utuh, Tunggu Empat Hari Lagi)
Pendapat selaras mereka ini mengarah pada produksi desain yang akan dibuat lebih dinamis.
"Problemnya tuh ada di headlamp kalau mau bikin full bumper, jadi kalaupun mau diubah tetap harus mikirin si headlamp ini," tegasnya.
"Jatohnya paling add-on aja di bagian bawah, bidangnya cukup terbatas," terang Herry.
Menurut Herry lagi, akan membutuhkan waktu dan dedikasi untuk memikirkan desain body kit Xpander Cross ini.
"Paling enggak mikirin desainnya butuh waktu 2 sampai 3 minggu lah, dan biar optimal perlu ada unitnya juga," tutup Herry.