Otomotifnet.com - Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross memiliki selisih tinggi sekitar 25 mm.
Penyesuaian area kaki-kaki pada Xpander Cross yang membuatnya memiliki ground clearance 225 mm dibanding Xpander biasa yang hanya 200 mm.
Hal ini tak lepas dari genre Xpander cross sebagai MPV Crossover yang kental aura adventure.
Nah, buat pemilik Xpander biasa enggak usah iri, kalau pengin jangkung juga seperti Xpander Cross ada resepnya.
(Baca Juga: Xpander Cross Dinilai Kaku Oleh Modifikator, Susah Dimodifikasi?)
Salah satu resepnya bisa dengan mengganti suspensi standar Xpander dengan coilover ISC asal Thailand.
"(Coilover) Ini untuk bikin pendek bisa, bikin lebih tinggi dari normalnya Xpander juga bisa," buka Jonathan dari ISC Coilover.
Tidak ubahnya coilover lain, ISC Coilover juga dirancang dengan per yang menyatu pada shockbreaker. Mirip-mirip dengan sokbreker motor.
Selain bisa diatur rendah atau naiknya mobil, coilover ini juga bisa disetting empuk atau kerasnya sokbreker.