Otomotifnet.com - Meski memakai mesin diesel modern, Isuzu Mu-X aman menenggak solar bersubsidi alias solar berkualitas jelek.
Padahal para rivalnya, seperti Mitsubishi Pajero Sport hingga Toyota Fortuner menuntut pemiliknya memakai Dexlite atau Pertamina Dex.
Lantas, apa rahasia Isuzu Mu-X sehingga mesinnya enggak nolak menenggak solar biasa?
Pertama adalah bagian injektor, tepatnya di ujung nosel injektor yang mendapat lapisan khusus.
(Baca Juga: Isuzu Mu-X di Indonesia Tiru Thailand, Warna Jagoan Berubah Jadi Ini)
"Namanya Diamond Like Carbon (DLC) coating, yang membuatnya lebih tahan terhadap kotoran dan gram yang mungkin terkandung pada solar biasa," ucap Heri Wasesa, ASS Division Head PT Astra International Tbk - Isuzu Head Office di media test drive Isuzu Mu-X, Bogor (13-14/11).
Dengan adanya lapisan DLC pada nosel injektor, maka potensi penyumbatan atau rusak jadi lebih minim sehingga selama dilakukan servis berkala maka komponen ini relatif bebas masalah.
Selain itu, Isuzu Mu-X menerapkan filter solar ganda untuk meningkatkan kinerja penyaringan.
Filter pertama ada di setelah tangki BBM, dan filter kedua ada di engine bay.