Pun begitu dengan komponen fast moving All New Nissan Livina, yang secara garis besar banyak kesamaan dengan Xpander.
“Busi-nya pakai jenis iridium yang diganti pada 100 ribu kilometer, olinya juga pakai 0W-20,” ujar salah satu Kepala Bengkel resmi Nissan.
Sebagai panduan, berikut ini komponen fast moving yang paling sering diganti.
Serta ada pula komponen, yang belum masuk di periode servis berkala hingga 50 ribu kilometer, yaitu busi dan kampas rem depan serta belakang. Detailnya sebagai berikut ini.
Biaya Servis Pasca (Paket Gratis) Habis
Setelah mengetahui program selama empat tahun atau 50 ribu kilometer, bagaimana jika ingin terus melanjutkan merawat Xpander atau Livina.
Pertanyaannya berapa biaya servis kedua mobil kembar tersebut pasca-promo paket servis gratisnya habis?
Yups, setelah 4 tahun atau 50 ribu kilometer, penggantian komponen fast moving dan biaya jasa servis harus berbayar.
OTOMOTIF melakukan investigasi ke beberapa bengkel resmi Mitsubishi dan Nissan.