Tenaga maksimumnya hanya berada di angka 28 dk dan torsi 41 Nm.
Mesin ini menyalurkan tenaga ke roda belakang dengan transmisi manual 4-percepatan.
Desain bodi kotak yang unik, kapasitas 4 penumpang, pintunya hanya dua, namun di bagian belakang ada pintu bagasi yang bisa dibuka atas bawah.
Mazda B600 ‘Kotak Sabun’ ini dari zaman dulunya, punya populasi terbatas, sehingga soal komponen suku cadangnya pun ada yang masuk kategori langka.
“Beberapa komponen kaki-kaki agak susah didapatkan, seperti ball joint atas bawah, long tierod dan tierod,"
"Makanya kita cari solusinya dengan subsitusi, rem misalnya bisa pakai punya Suzuki Carry 1000,” jelas Pakde Bei.
Acara kekeluargaan ini diadakan dari pagi hingga sore hari.
Selain kumpul, mereka juga sempat bikin konvoy kecil-kecilan dalam rangka ‘manasin mesin’ di seputaran Melati Mas dan BSD, Tangerang Selatan. Seru!