Dari Honda ada ADV150 dan PCX 150 sedangkan dari Yamaha ada NMAX dan Aerox.
Ke-4 motor tersebut semua memakai 1 brand RCB.
Uniknya lagi peleknya pun 1 tipe yaitu RCB SP 811 untuk Yamaha NMAX dengan ukuran 3,50x14 inci depan dan 4,00x14 inci belakang.
"Ke-4 motor tersebut semua gigi suri atau gigi nanas di spidometer sama berjumlah 24, jadi tidak terlalu sulit untuk diterapkan," jelas Robby yang senang modif itu.
(Baca Juga: Sokbreker Belakang Yamaha Aerox 155; Ada YSS, Ohlins, RCB dan CEN)
Menurut Robby, gigi nanas di pelek matik jumlahnya sama walau beda merek.
"Sehingga pasti bisa subtitusi tapi tidak bisa PNP, perlu ada penyesuaian terutama off set pelek belakang dan posisi disk-nya," jelas Robby dari kantornya di Citra Raya Bitung Tangerang.
Karena memakai pelek yang peruntukannya untuk Yamaha NMAX, jadi harus segelondong termasuk disc-nya
Tinggal menyesuaikan di motor masing-masing.