Otomotifnet.com - Ketika sekeluarga punya hobi yang sama, suka dunia otomotif, saat memodifikasi motor idenya bisa dari siapa saja.
Semua turut mencurahkan ide kreatif biar karya yang tercipta lebih sempurna.
Contohnya Yamaha NMAX milik Agus Hadi Purwanto ini, kebanyakan inspirasi yang dituangkan pada motor langsiran tahun 2017 ini ternyata justru muncul dari benak sang istri.
“Inspirasinya malah dari istri, tepatnya saat pemilihan warna cat. Sedang penataan aksesori dibantu oleh adik,” tutur Agus Iponk, sapaan akrab pria asal Bantul, Yogyakarta ini.
(Baca Juga: Yamaha NMAX Bermuka Super Hero, Sekarang Ada Pilihan Bodykit Baru)
Suami dari Rofi Purwaningrum ini awalnya sudah menetapkan pilihan untuk main airbrush.
Aliran yang dipilih versi zadul alias zaman dulu, mengangkat corak kemilau serbuk glitter yang pernah tenar di dunia modifikasi era 2000-an.
“Kilas balik sekalian biar tampil beda,” kekeh Agus Iponk.
Urusan pengerjaan bagian airbrush ini dipercayakan pada bengkel Plentis Paint beralamat di jalan Godean Km. 9 Senuko Sidoagung, Sleman, Yogyakarta.
Proses pengerjaannya, sekujur bodi ditaburi serbuk glitter warna silver, setelah merata baru ditutup cat model duo tone antara silver dan merah sesuai permintaan istri Agus.
Tampilan makin cantik berkat corak grafis dengan perpaduan warna emas, biru, dan hitam.
Finishing sebagai penutup glitter menggunakan pernis merek Sikkens.
Setelah urusan pengecatan kelar, bagian bodi plastik lainnya seperti lekukan bodi tengah, sepatbor belakang dan cover CVT dilapis serat carbon kevlar agar tampil makin mewah sekaligus sporti.
Berikutnya ditambahkan pernak-pernik penunjang, mulai dari bagian setang yang diganti keluaran Nui Racing dipadu handgrip KTC yang sama-sama warna emas.
Spion juga dipilih warna serupa sehingga berkesan mewah.
Jok juga dibikin ulang dan dibalut bahan semi kulit, kesannya juga mewah.
Sektor kaki-kaki juga diubah. Sokbreker depan diganti model upside down merek Ride It.
Peleknya pakai palang 6 merek RCB yang dibalut ban Pirelli ukuran 120/70-14 dan 130/70-14 untuk depan dan belakang.
Rem menggunakan cakram Scarlet dan dijepit kaliper Brembo.
Pindah bagian belakang, sokbreker menggunakan Ohlins bertabung, warna khasnya klop dengan konsep keseluruhan yang mewah.
Kesan sedikit gahar juga ditampilkan dengan penggunaan knalpot karbon dari Arrow.
Dan juga dari pemasangan indikator di dek, tepatnya di bawah kontak. Selesai deh!
Padu padan keseluruhannya bagus ya? Yang ramai-ramai hasilnya memang me
+: Kombinasi warnanya dinamis enak dilihat
-: Pelat nomor depan pindah ke mana ya?
Data Modifikasi:
Cakram depan : Scarlet
Keliper depan : Brembo
Sokbreker depan: Ride It
Sokbreker belakang : Ohlins
Handgrip : KTC
Setang: Nui Racing
Pelek: RCB
Headlamp : HID Projector
Ban depan : Pirelli 120/70-14
Ban belakang : Pirelli 130/70-14
Knalpot : Arrow Carbon
Pernis : Sikkens
Plentis Paint: 0815-7888-6777
Penulis: W@P