Otomotifnet.com - Toyota Kijang Doyok sudah meluncur sejak tahun 1981 di Indonesia, ternyata masih ada unit barunya.
Menengok sejarahnya, Toyota Kijang generasi kedua pertama kali masuk Indonesia tahun 1981 dan pensiun tahun 1985, dan kemudian Kijang Super generasi ketiga gantian masuk tahun 1986.
Kijang generasi kedua di Indonesia dijuluki Kijang Doyok (KF20), pada awalnya pakai mesin berkode 4k 1.300 cc, kemudian di tahun 1985 mesinnya mengalami peningkatan menjadi 5k 1.500 cc.
Bukan hanya perubahan di mesin saja, facelift Kijang Doyok di tahun 1984 mengalami ubahan desain gril, bumper, dan lampu.
(Baca Juga: Toyota Kijang Super, Bekas Murah Berkualitas, Rp 20 Jutaan Juga Dapat)
Paling ketara pada headlamp yang sebelumnya bulat menjadi kotak.
Salah satunya Toyota Kijang pikap yang dijual di showroom Malique Selatan Djakarta, merupakan Toyota Kijang generasi kedua tahun 1985 facelift terakhir.
Tentu harga Toyota Kijang Pikap produksi tahun 1985 ini dinilai bukan dari usianya, melainkan dari kondisi mobil tersebut.
Bayangkan saja, mobil yang sudah berumur lebih dari 3 dekade ini dilepas seharga Rp 100 juta.
(Baca Juga: Toyota All New Rush Dihantam Diskon, Tipe Tertinggi Jadi Rp 248 Jutaan)