Bahkan kotoranya masuk ke sela-sela bodi dan sasis.
Parahnya lagi sampai spidometer bagian bawah penuh tanah dan kotoran.
Itu karena sepatbor depan bagian belakangnya kurang panjang.
Sehingga cipratan kotoran dari roda depan lolos dari halangan sepatbor.
(Baca Juga: PCX 150, ADV150, Vario 125 Dan 150 Bebas Gredek, Jangan Asal Lubangi Mangkok CVT!)
Makanya banyak yang pasang sepatbor depan tambahan di Yamaha NMAX agar kotoran tidak nyiprat.
Untuk sepatbor tambahan ini banyak dijual di toko variasi.
Dipasang dengan cara disambung di bagian sepatbor depan.
Sistem penyambungannya menggunakan baut atau sekrup dengan lebih dulu melubangi ujung belakang sepatbor depan.
(Baca Juga: Motor Injeksi Susah Langsam, Fuel Pump Sumber Penyakit, Ini Cara Mengatasinya)